Enrobé à froid: réparation de chaussée rapide et facile

Publié le par Valérie

bandeau enrobé à froid

Entretien des voiries: quelles solutions?

Un trou, un nid de poule, une tranchée dans votre chaussée? Il existe une solution de rénovation facile et rapide à utiliser: le poly-enrobé à froid.

Un enrobé à froid qu’est-ce que c’est?

Un enrobé est un mélange de sable et de granulats, liés ensemble par du bitume.
On dit d’un enrobé qu’il est “à froid” lorsque ce dernier est applicable à température ambiante, il est donc prêt à l’emploi. L’enrobé à chaud quant à lui nécessite d’être chauffé à 130°C pour être utilisé.

La solution de la facilité: Un trou, un nid de poule, une tranchée ou une fissure dans une chaussée à reboucher? Choisissez la rapidité et la simplicité en utilisant un enrobé à froid prêt à l’emploi.

Comment l’appliquer en 3 étapes :

  1. Retirez les morceaux friables de la partie à reboucher, si possible faites un décaissement régulier
  2. Versez le poly enrobé à froid directement dans le trou, en prenant soin de laisser dépasser de 1 cm de la chaussée.
  3. Compactez au rouleau ou à la dame ou simplement au pied.
compactage de l'enrobé par dame

Compactage de l’enrobé par une dame

Quel enrobé choisir selon vos attentes?

Le poly enrobé à froid classique avec double enrobage à chaud: il a bénéficié d’un deuxième enrobage à haute température lors de sa confection, gage d’une meilleure qualité.

seau 25kg enrobé à froid

Enrobé à froid seau de 25kg

Caractéristiques de cet enrobé :

  • Produit prêt à l’emploi, longue conservation 12 mois.
  • Séchage rapide; la mise en circulation se fait aussitôt après la réparation.
  • N’adhère pas aux pneus des voitures.
  • Ne craint pas le gel ni le sel de déneigement, peut se poser par des températures négatives ou par temps de pluie (-12° à + 50°).

Le poly enrobé écologique haute qualité: Ce dernier est à base d’époxy végétal traité dans la masse avec un antigel. Il répond aux contraintes de températures extrêmes dans un laps de temps très court.

enrobé à froid végétal seau 25kg

Enrobé à froid Végétal en seaux de25kg

Caractéristiques de cet enrobé :

  • Disponible en couleur Noir et Rouge.
  • Souple à la mise en œuvre, Séchage rapide; en 10 minutes la chaussée est prête à la remise en circulation des véhicules.
  • Ne craint pas le gel ni le sel de déneigement, peut se poser par des températures négatives ou par forte pluie. Il résiste aux températures de -40 à +60°C.
  • Il durcit en moins de 48h tout en gardant sa souplesse, moins de chance de craquellement dans le futur.

Le poly enrobé végétal Antigel a une résistance similaire aux enrobés à chaud, signe d’une haute qualité; il résiste à la circulation des poids lourds, engins agricoles, bus, VL, vélos…

Ces deux enrobés sont disponibles en seaux de plusieurs taille sur le site internet Materiauxnet.com. Livraison partout en France!

Entretien de la voirie: terre de diatomée.

Lors un déversement d’un liquide sur la voirie, après une collision de véhicules par exemple, il est important de rapidement nettoyer la route afin d’éviter tout accident supplémentaire et permettre la remise en circulation sur la voie. En effet, un liquide combustible, un produit chimique ou un liquide gras sont des réels dangers sur nos routes…

La terre de diatomée, avec sa très haute capacité d’absorption ainsi que ses caractéristiques particulières est le produit idéal à utiliser sur vos chaussées pour absorber ces liquides rapidement et sécuriser au plus vite la chaussée.
Elle ne forme pas de boue lorsqu’elle est mouillée, de plus, sa forme très anguleuse permet de maîtriser le glissement sur les sols verglacés ou enneigés par exemple.

sac 20kg terre de diatomée

Terre de diatomée en sac de 20kg

La terre de diatomée peut aussi être utilisée pour un usage à la maison en intérieur ou en extérieur comme insecticide, pour les litières pour animaux, désodorisant de chambres froides, agent stabilisateur pour les plantes, support pour parfum….

Ce produit est disponible sur notre site internet, et livrable rapidement partout en France.

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